氫燃料電池展獲悉，近日，海馬氫燃料電池汽車在?？谡酵度胧痉哆\營，這也標志著海馬汽車打造的海南自貿港零碳排放汽車生態(tài)體示范項目基本建成。從向“新”而生到向“綠”而行，?？谛履茉雌嚠a業(yè)正全速駛入發(fā)展“快車道”。嚴控質量 產銷兩旺干勁足4月28日上午，位于美安生態(tài)科技新城的康迪集團海南基地與往常一樣早早開啟了“忙碌”模式，一輛輛剛下線的車輛在路試人員的操控下駛出總裝車間，進行包括顛簸、井蓋、扭曲等工況下的道路檢驗。

記者現(xiàn)場了解到，該基地自主研發(fā)的高爾夫跨界車如今已駛出“國門”，海外市場份額屢創(chuàng)新高。“在設計改進及差異化競爭策略的助力下，去年我們基地所有車型共出口銷售1.5萬輛，實現(xiàn)產值6億元，同比增長四成以上。

今年，隨著5款新產品的投產上市，以及中東、東南亞、歐洲市場的開拓，公司將力爭完成產銷 2.5萬臺、產值8億元的目標。”正在檢查新車出廠狀況的康迪電動汽車(海南)有限公司副總經理肖燁告訴記者，目前基地單月產能可達3000臺以上。

不遠處，海南遠程新能源商用車工廠同樣掀起了大干快上的生產熱潮。在總裝車間，工人們鉚足干勁趕訂單，一片繁忙有序的生產景象?！皟H我們這條生產線就涉及上百個關鍵工序，一點也馬虎不得?！奔夹g人員林志興表示?！白匀ツ旯S投產以來，我們與省內外30余家知名企業(yè)進行了戰(zhàn)略合作及訂單簽約，并向海汽、華盛、京東、順豐等多家企業(yè)交付了集團旗下的多款新能源商用車?！?/p>

海南遠程新能源商用車有限公司總經理陳立忠介紹，未來工廠將圍繞“醇氫”+“電動”兩大技術路線，助力?？诩涌煨履茉瓷逃密嚨耐茝V和產業(yè)生態(tài)建設。

政策賦能 科技創(chuàng)新添動能《海口市做強工業(yè)經濟二十條措施》提出，汽車產業(yè)聚焦純電動汽車、氫能源汽車、電動跨界車、清潔能源商用車等領域，加快汽車產業(yè)向新能源汽車轉型發(fā)展，力爭2025年產值突破50億元。在創(chuàng)新“引擎”推動下，一幅新能源汽車產業(yè)加快發(fā)展的宏偉藍圖正在徐徐鋪開?！拔覀兞幹痢奈濉├塾嬐度?00臺氫燃料電池汽車，實現(xiàn)全場景示范運營，打造全島交通干線燃料電池汽車運營體系，助力?？诮煌氏瓤缛搿畾淠軙r代’?！焙Ｄ虾ｑR汽車總經理盧國綱介紹。

去年8月，康迪集團海南基地歷時一年半研發(fā)的新車型1124/1124A實現(xiàn)量產下線。該車型憑借充滿科技感的造型設計受到客戶青睞，如今已成為拓展海外市場的“拳頭”產品?！敖衲晡覀冾A計還有多款在研車型投產上市，將成為未來拉動業(yè)績的新增長極?！毙钴P躇滿志地說。

發(fā)展新能源汽車是實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略的重要抓手，也是實現(xiàn)汽車產業(yè)“換道先行”的有效途徑。市科工信局相關負責人表示，下一步該局將強化對企服務，加快兌現(xiàn)產業(yè)政策，引導新能源車企加大創(chuàng)新研發(fā)、技改擴產、開拓市場，答好培育發(fā)展新質生產力的產業(yè)“考卷”。

氫燃料電池汽車,新能源商用

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